Pet najčešćih razloga da se auto-radio ne uključi
Iako auto-radio koji se neće uključiti definitivno je glavobolja, može biti blagoslov u prerušavanju. Jedan od najvećih problema s dijagnosticiranjem elektronike, uključujući samo sve elektroničke uređaje u vašem automobilu, jest da je većina problema povremena, a isprekidani problemi mogu biti nemoguće noktati.
Nesretna činjenica je da, ako vaš auto-rad odjednom ne radi , možda ste za skupi račun za popravke ili čak morate potpuno zamijeniti jedinicu. Ali srebrna podloga ovog oblaka je da se zapravo bavite problemom koji možete doći do dna i riješiti se ako se suočite s metodičkim pristupom. Ako ste sretni, možda ćete ga sami moći popraviti.
Najčešći problemi s automobilskim radom
Iako je moguće da automobil radio uopće ne uspije, postoji mnogo unutarnjih i vanjskih problema koji mogu biti fiksirani i nedostaju od ukupne zamjene. Neki od najčešćih problema uključuju zapaljenu osigurač, loše ili oštećene ožičenje i protuprovalne načine koji se često aktiviraju kad baterija umre .
Da biste pronašli razlog zbog kojeg se vaš autoradio ne uključuje, trebat ćete rješavati svaki od tih potencijalnih problema jedan po jedan.
Provjerite da jedinica nije u načinu zaštite
Neke glave imaju sigurnosnu značajku koja ih sprječava da rade nakon prekida napajanja. Ideja je da će glava postati beskorisna ukoliko bude ukradena, što bi trebalo spriječiti krađu tih jedinica.
U nekim će se slučajevima glavna jedinica s tom značajkom "uključiti" jer će se zaslon aktivirati, ali će prikazati samo poruku poput "koda" i ne funkcionira. U drugim će slučajevima glavna jedinica biti potpuno mrtav, a vi ćete morati unijeti kôd ili izvršiti drugi postupak određen proizvođač da biste ga ponovno pokrenuli.
Prije nego što se prebacite na dijagnostički postupak, provjerite da glavna jedinica nema nikakvu vrstu protuprovalnog moda . Ako je zaslon potpuno prazan kad se uređaj ne uključi, to je dobar pokazatelj da se zapravo bavite s drugim problemom. Međutim, preporučujemo da se obratite vlasniku priručnika, ako imate pristup, ili se obratite proizvođaču ako to ne želite, da biste potvrdili da ne postoji poseban postupak koji ćete morati slijediti.
Provjerite osigurače
Nakon što ste potvrdili da uređaj zapravo ne uspijeva i da nije ušao u protuprovalni način, sljedeći je korak provjeriti osigurače . U ovom trenutku, trebat ćete razbiti neke osnovne dijagnostičke alate za automobile , poput multimetra i ispitne svjetiljke.
Većina radijskih radio postaja ima ili jedan ili dva osigurača koji ćete morati provjeriti, a vi svibanj također imati špajzni osigurač motora i druge srodne komponente u miksu. Jedan će se nalaziti u glavnom ili pomoćnom bloku osigurača, a često će biti označen na očigledan način.
Možete provjeriti osigurač automobila tako da ga vizualno pregledate, ili možete koristiti multimetar ili ispitnu žaruljicu kako biste provjerili ima li napajanja na obje strane osigurača. Ako imate pristup multimetru ili testu, to je bolji način za izlazak jer je moguće da osigurač ne uspije na takav način da je teško reći jedan ili drugi jednostavno gledajući ga.
Neke glave imaju ugrađene osigurače, obično se nalaze na stražnjoj strani, a neke instalacije imaju dodatne in-line osigurače koji se nalaze negdje na električnoj žici ili žicama. Ako se neki od tih osigurača upuhuju, to može biti razlog zbog kojeg se vaš autoradio ne uključuje, pa ćete ih zamijeniti da biste ustanovili uklanja li problem.
Naravno, puhani osigurač često je indikativan za neko drugo izdanje, stoga nikada ne smijete zamijeniti upuhani osigurač s većom strujom.
Provjerite Pigtail priključak
Prije nego što napredujete dalje u dijagnostički postupak, morat ćete ukloniti glavnu jedinicu da biste pristupili ožičenju. Imajući to na umu, preporučujemo da provjerite je li priključak za prigušivanje pravilno postavljen u glavnu jedinicu.
Ako postoje sumnje o pigtail, možete ga ukloniti i zamijeniti, osiguravajući da se sjedala ispravno. Ako vaša posebna instalacija ima adapter koji povezuje glavnu jedinicu i tvornički ožičenje, također možete odspojiti sve stvari i ponovno ga spojiti kako biste osigurali da sve radi dobre električne kontakte, a zatim pokušajte ponovno uključiti radio.
U nekim slučajevima, s određenim ugradbenim jedinicama za glavu i adaptorima, možda ćete također ustanoviti da neko vrijeme uklanja glavu i adapter. U tim slučajevima, možete imati koristi od ostavljanja sve što je odspojeno od petnaest do dvadeset minuta, ponovno povezivanje, a zatim ponovno provjeravate rad jedinice.
Provjerite napajanje na glavnoj jedinici
Ako su osigurači dobri, a veze su dobre, onda je sljedeći korak provjeriti snagu na samom radiju . Većina radijskih radio postaja ima dvije žice za napajanje - jedna koja je uvijek vruća, koja daje snagu memoriji, a ona je vruća samo kada uključite ključ za paljenje. Ako se te žice preinače, radio neće raditi ispravno ili uopće.
Iako možete provjeriti snagu na stražnjoj strani radija pomoću ispitne žaruljice, dobit ćete potpuniju sliku ako koristite multimetar. Na primjer, ako imate manje od napona akumulatora na radiju, što ukazuje na pad napona, može biti teško reći s ispitnim svjetlom.
U slučaju da na glavnoj jedinici ne pronađete nikakvu snagu, ali u sklopu osigurača postoji snaga, vjerojatno se bavite slomljenom žicom, pa ćete morati pratiti žicu za napajanje natrag na izvor. Moguće je da postoji i on-line osigurač skriven negdje uzduž žice koju niste primijetili prije.
Provjerite da li je tlo na glavnoj jedinici
Loši glavni uređaji imaju veću vjerojatnost da uzrokuju probleme poput tokarnih petlji nego ukupni kvarovi, ali ako se sve ostalo odjavi, morat ćete potvrditi da glavna jedinica ima dobru osnovu prije nego što osuditi jedinicu.
Postoji više načina za to, od vizualnog pregleda tla kako bi se potvrdilo da nema hrđe i da je čvrsto povezana, da pomoću multimetra provjerava tlo između prigušnice glave i poznatog dobrog podloga na tijelu vozilo. U većini slučajeva, slaba zemlja neće uzrokovati da se glavna jedinica ne uspije potpuno okrenuti, dok će se tlo koje je postalo potpuno odvojilo.
Stol Provjerite glavnu jedinicu i zamijenite ako je potrebno
Ako vaš radio ima napajanje i masu, a nije u bilo kakvom protuprovalnom načinu rada, vjerojatno je došlo do izostanka i jedino će ga ispraviti. Možete testirati jedinicu spajanjem napajanja i vodiča uzemljenja izravno na 12V pozitivno i negativno, ako želite, ali ako su snaga i zemlja pokazali dobro u vozilu, vjerojatno nećete naći drugačiji rezultat s uklonjenim jedinicom.