Ugađanje zvuka automobila
Ekvalizatori i digitalni zvučni procesori su dvije vrste uređaja koji vam omogućuju fino podešavanje zvuka u audio sustavu vozila . Car audio je inherentno složeniji od kućnog zvuka zbog nepravilne prirode interijera automobila i kamiona, tako da čak i veliki automobilski zvučni sustavi mogu završiti s lošim zvučnim smetnjama odmah iza kutije. Unutrašnjost vašeg automobila je puna materijala koji apsorbiraju ili reflektiraju zvuk, što može rezultirati smanjivanjem frekvencija, dok drugi udaraju u bubnjeve poput mac kamiona.
Izravnavanje igrališta
Neke glave jedinice uključuju jednostavne basove, visoke tonove i podešavanja srednjeg dometa, ali ekvilizatori to čine korak dalje od toga. U sustavu koji uključuje pojačalo , ekvilajer sjedi između glavne jedinice i pojačala, a omogućuje vam da pojačate ili smanjite određene zvučne frekvencije.
Postoji nekoliko različitih tipova equalizera, od kojih svaki ima svoje prednosti:
- Grafički ekvilizatori imaju fiksne propusne širine, ali pružaju klizače koji se mogu podesiti precizno.
- Parametrički ekvilizatori pružaju još veću kontrolu, jer omogućuju podešavanje širine i središnje točke svakog frekvencijskog pojasa.
- EQ pojačali su pogonjeni, što znači da su u biti kombinacija ekvilizatora i pojačala. Obično nisu snažne kao i većina dobrih pojačala, no upotreba jednog je jednostavnija od korištenja pasivnog ekvalizatora i samostalnog pojačala.
- Analogni izjednačitelji koriste fizičke birače ili klizače kako bi pružili preciznu kontrolu nad postavkama frekvencije.
- Digitalni ekvilizatori nemaju fizičke kontrole pa često mogu pohranjivati postavke za različite frekvencijske profile.
Lijek za OEM glavu Blues
Digitalni procesori signala rade isto kao i ekvilizatori, ali mnogi od njih također obavljaju funkcije poput crossovera. To znači da mogu uzrokovati frekvencije, ali također mogu prilagoditi frekvencije koje se šalju na koji zvučnici.
Postoji nekoliko primjena za digitalni zvučni procesor, ali jedan od najvažnijih je popraviti probleme koje ste primijetili s OEM glavnom jedinicom . Većina tvorničkih stereosa dizajnirana je tako da nadoknadi niske kvalitete zvučnika , što se postiže umjetnim manipulacijama frekvencijskim profilom. Kada zamijenite donju zvučnike originalne opreme s visokokvalitetnim postrojenjima, ova manipulacija je često vrlo jednostavna. Ako instalirate i pojačalo, problem će se pogoršati.
Tamo se digitalni procesor signala može spasiti. Procesor sjedi između glavne jedinice i pojačala i može doslovno poništiti poslovanje majmuna tvornice. Neki digitalni procesori signala imaju čak i prilagođene profile koji se mogu preuzeti s interneta, što će automatski popraviti problem predprocesiranja i poboljšati cjelokupno iskustvo slušanja prilagodbom jedinice za unutrašnjost određenog vozila.
Što je uključeno u instalaciju ekvalizatora ili zvučnog procesora?
Budući da postoji toliko različitih vrsta ekvalizatora i zvučnih procesora, proces instalacije varira od jedne situacije u drugu. Neki ekvilizatori ugrađeni su izravno u jedinice glave, neke samostalne jedinice dolaze u jednom DIN profilu, a druge su dizajnirane da se montiraju blizu vašeg pojačala. Slično tome, većina zvučnih procesora dizajnirana je kako bi bila skrivena na istom mjestu kao i vaše pojačalo.
Proces ožičenja obično nije složeniji nego instaliranje pojačala ili križanja , no to je uključenije operacije nego samo ispuštanje u par izravno postavljenih zvučnika s punim rasponom. Ekvalizatori se obično instaliraju između glavne jedinice i pojačala, dok se zvučni procesori mogu instalirati između glavne jedinice i pojačala ili izravno između glave i zvučnika. Neke komplete zvučnih procesora čak će se bez problema uključiti u vašu glavnu jedinicu i postojeće kabelsko svežanj.