Osim ako imate relativno kasno modelno vozilo koje se isporučuje s vrhunskim zvukom, postoji dobra prilika da vaš automobil ili kamion traže ozbiljan remont u odjelu za govornike. Bilo da se zvučnici automobila počinju istrošiti zbog starosti i upotrebe ili nisu bili tako veliki, postoji mnogo razloga za zamjenu zvučnika tvornica automobila s naknadnim tržištem.
Cijena prema kvaliteti pri nadogradnji zvučnika za automobil
Glavni argument protiv zamjene zvučnika je cijena, ali pada na izravne zamjenske zvučnike često je odličan način da se utrti vašu kvalitetu zvuka bez razbijanja banke. Iako može biti prilično skupo ako nadogradite na komponente zvučnika, to je sve dio parcele spektra kvalitete u odnosu na cijenu koju morate kretati prilikom nadogradnje audio sustava automobila.
Ako tražite sveukupnu nadogradnju na audio sustav vašeg automobila, tvornički zvučnici i dalje trebaju biti jedna od prvih komponenti koje će pogoditi blok za rezanje. Vrlo je malo vjerojatno da će izvorni zvučnici u vašem automobilu ili kamionu biti u skladu sa zadaćom da rade s vrhunskom glavnom jedinicom i pojačalom , tako da ostavljajući ih na mjestu teško će preokrenuti vaš novi sustav snova.
U tom slučaju, vi svibanj zapravo žele ostati daleko od izravne zamjene zvučnika. Ako zaista želite izvući najviše iz vašeg novog prilagođenog stereosustava automobila, najbolje je zamijeniti zvučnike "pune linije" s visokokvalitetnim zvučnicima komponenata i baciti barem jedan subwoofer . Iako će zvučnici s daljinskim upravljačem u opsegu uvijek imati poboljšanje kvalitete u odnosu na vaš sustav zaliha, komponente zvučnika teško je pobijediti.
Nadogradnja tvorničkih govornika na proračun
Ako želite iscijediti najbolji mogući zvuk iz tvorničkog zvukovnog sustava i nemate ogroman proračun, zvučnici su odlično mjesto za početak. Većina OEM sustava koristi "full range" zvučnike, što je fancy način govoreći da svaki zvučnik ima jedan vozač koji je odgovoran za proizvodnju čitavog audio spektra, ili barem onoliko koliko je relativno kompaktan automobilski zvučnik može.
Prednost je ovdje da su zvučnici s punim rasponom relativno jeftini i zauzimaju manje prostora od pojedinačnih komponenata zvučnika, ali ćete završiti plaćati drugdje uz muddier zvuk. Ako zamijenite zvučnike za automobil koji spadaju u kategoriju "punog raspona" s dvosmjernim ili trosmjernim zvučnicima koji imaju više vozača ili čak pojedinačnih zvučnika komponenata, razlika u kvaliteti zvuka može biti izvanredna.
Vrlo kvalitetni zvučnici također imaju tendenciju da budu bolje projektirani i izrađeni od kvalitetnijih materijala od tvorničkih zvučnika. Većina tvorničkih zvučnika koriste okruglice koje su izrađene od pjene i papira, koje se s vremenom pogoršavaju.
Kada se surround zvučnici istroše, kvaliteta zvuka značajno se smanjuje. Visokokvalitetni prateći zvučnici imaju tendenciju da se koriste gumeni okviri koji traju dulje i olakšavaju isporuku kvalitetnijih basova .
Čunjevi u postrojenjima za proizvodnju su često izrađeni od gustijeg materijala. To je još jedan od razloga što visokokvalitetni aftermarket zvučnik obično ima bolju reprodukciju basa od tvornice zvučnika slične veličine.
Dakle, čak i ako nemate dovoljno sredstava za kvalitetne dvosmjerne ili trosmjerne zvučnike, zamjena starih, istrošenih tvorničkih zvučnika s novim jedinicama obično će rezultirati boljim zvukom.
Izgradnja audio sustava automobila s tla
Zamjena tvorničkih zvučnika neće nadoknaditi nisku pogonsku jedinicu ili pojačalo, zbog čega mnogi audiofili odabiru da izrade novi sustav ispočetka. U tom je slučaju još važnije zamijeniti niske kvalitetne zvučnike tvornice s vrhunskim postrojenjima.
Na isti način na koji dvosmjerni i trosmjerni zvučnici pružaju bolji zvuk od zvučnika s punim rasponom, zvučnici komponenata čak su bolji u reprodukciji visokih i niskih niskih vrijednosti. Budući da možete odabrati glavnu jedinicu i pojačalo kako bi odgovarali vašoj konfiguraciji zvučnika, ova vrsta postavki omogućuje vam udaljavanje ostalih audio sustava automobila.
Zamjena tvorničkih zvučnika sa stvarnim wooferima i visokotoncima složeniji je od pukih dvosmjernog ili trosmjernog zvučnika, ali vam omogućuje da dizajnirate pravu zvučnu ploču koja je savršena za vaš automobil.
No, hoće li novi automobilski zvučnici odgovarati?
Jedan od najvećih problema s zamjenom tvorničkih zvučnika s komponentnim zvučnicima je taj da možete trčati u svemir i probleme montiranja. Na primjer, ako zamijenite četiri koaksijalna zvučnika s nekim kombinacijom zvučnika s lijeve, desne i stražnjeg kanala, visokotonca i zvučnika srednjih dometa, nećete moći samo ispustiti nove u kućišta dizajnirana za tvornice.
Čak i kad idete s koaksijalnim zvučnicima nakon prodaje, prostor i dalje može biti problem. Vi svibanj biti u mogućnosti da biste dobili daleko sa samo kupnju zamjenski zvučnici s istim mjerenjima, ali možete ići u neke nevolje.
Na primjer, 6 "x9" je uobičajena veličina zvučnika, a brojevi se odnose na duljinu i širinu zvučnika. Međutim, različiti 6 "x9" zvučnici će imati različite dubine, tako da neke jedinice možda neće stati u neke aplikacije. Neke jedinice također imaju znatnu količinu izbočenja visokotonca izvan osnovne visine montaže, zbog čega je važno konzultirati prilagođenu vodilicu prije nadogradnje zvučnika u automobilu.