Hoće li visokonaponski alternator oštetiti vaš električni sustav?
Pitanje: Ako postavim alternator visokog pojačala za napajanje hrpe novih audio uređaja, može li oštetiti ostatak električnog sustava?
Upravo sada svi audio uređaji u mom autu su zaliha, i ne zvuči jako dobro. U tijeku je izrada planova za cjeloviti remont, a kad sam škripanje brojeva, čini se kao da ću morati objesiti visokonaponski alternator umjesto OEM.
Ako skaču na alternator koji je sposoban za pokretanje kao što je 300 ampera, to je da će pržiti ostatak električnog sustava? Stvarno sam uzbuđen što je instaliran svu tu novu zvučnu opremu, ali ne želim pušiti sve drugo.
Odgovor:
Dobra vijest je da ne, zamjenjujući tvornicu alternator s visokim izlaz alternator , u sebi i sama, neće oštetiti ostatak elektronike u vašem automobilu. Možda nećete imati najbolje sreće u pronalaženju visokonaponskih alternatora koji je sposoban odložiti 300A i uklopiti se u odjeljak motora, ali možete se lako odmoriti tako da to ne bi oštetilo vaš električni sustav.
Postoji nekoliko izmjena koje biste trebali napraviti prije instaliranja visokonaponskih alternatora koji je doista tako velik, ali oni su više kako bi spriječili da se napajanje i zemaljska kabela spali, a ne da bi zaštitili vrstu osjetljive elektronike koja vaš automobil vozi.
Opskrba i potražnja visokog strujnog alternatora
Ako ste zabrinuti zbog alternatora visokog pojačala koji pruža "previše" snage vašem ECU-u ili bilo kojoj drugoj komponenti u vašem električnom sustavu, ne morate to učiniti. Ocjena struje na alternatoru je u osnovi samo količina struje koja jedinica može staviti van, a ne iznos koji uvijek stavlja van. Dakle, ako sva elektronika u vašem automobilu, sastavljena, izvući samo 60A, onda će vaš zvjerski 300A generator proizvesti samo 60A.
Način na koji se trenutno radi je da će svaka električna komponenta izvući onoliko ampera koliko je potrebno za rad. Dakle, dok snažno pojačalo može usisati 150A, ne morate se brinuti o istom 150A koji se nadvijaju u vaše fancy LED prednje svjetlo i puše ih.
Budući da je amperacija funkcija wattage podijeljena s volama, ona u suštini radi na temelju ponude i potražnje - alternator opskrbljuje samo amperage koliko zahtijeva svaka komponenta. Alternator stvara dovoljno ampera da zadovolji potrebe kombiniranog električnog sustava u bilo kojem trenutku, a zatim svaka komponenta privlači svoj udio.
Da biste utvrdili koliko će amperaža komponenta izvući, možete podijeliti snagu s naponom sustava. Tako osnovni 50 watt headlamps će samo povući možda 4A (50W / 13.5V), čak i ako vaš veliki pojačalo crpi mnogo puta više od toga.
Jeste li stvarno potrebni visokonaponski alternator?
Svaka električna komponenta u vašem automobilu mora privući neku količinu amperaže da funkcionira. Ako ne napravite nikakvu izmjenu ili dodajte dodatnu elektroniku, obično ćete biti u redu s alternatorom zaliha.
Problem je u tome što se tvornički izmjenjivači obično pokreću prema oštrom rubu u pogledu zahtjeva tvornice, tako da instaliranje bilo kakve opreme za gladne električne energije može dovesti do nedostatka dovoljno energije za kretanje. To se može manifestirati kao treperenje ili prigušeno svjetlo, ili vaš motor čak može umrijeti.
U nekim okolnostima preopterećenje već anemičnog tvornog generatora može čak dovesti do ranog neuspjeha. A ako samo zamijenite razbijenog alternatora drugom koja ima iste specifikacije, ista će se stvar vjerojatno ponovno ponoviti.
Koliko struje za alternatora trebate?
Većina osnovnih audio komponenti ne vuče previše ampera. Na primjer, standardna glavna jedinica s ugrađenim pojačalom može privući manje od 10A. U usporedbi s tipičnim prednjim svjetlima također se radi o crtanju od 10A, odmrzivač može podići do 15A, a klimatizacija obično privlači više od 20A.
U mnogim slučajevima, možete nadograditi na radio postaja, bez brige previše o instaliranju visokog izlaznog generatora. Međutim, postoje slučajevi u kojima ćete jasno završiti gomilu više nego što se tvornički alternator može nositi.
Kada počnete instalirati hrpu nadopunjivih audio opreme, posebno snažnih pojačala, stvari se mogu brzo izvući iz ruke. Na primjer, instalacija snage pojačala koja pokreće 70 ili više pojačala u automobilu koji je isporučen iz tvornice s osnovnim stereo uređajem, može uzrokovati ogromne probleme ako alternator samo može staviti 60A na početku.
Tvornički električni sustavi imaju različite tolerancije, ali ako planirate povećati zahtjeve za više od 10 ili 15 posto, tada će alternator visokog izlaza biti dobra ideja.
Ako trebate malo dodatnog soka, kondenzator za automobil može biti bolji izbor.
Potrebna promjena električnog sustava visokoučinkovitih alternatora
Iako pojedine elektroničke komponente u vašem automobilu neće biti oštećene velikim alternatorom, postoje dvije stvari koje bi mogle biti: vodilica alternatora i remen ili trake za uzemljenje.
Budući da će alternator velikog pojačala ispuštati puno više sječiva od tvorničke jedinice, a kabeli za snagu i zemlju odabrani su s OEM jedinicom na umu, ti kabeli možda neće biti dovoljno veliki.
Kada instalirate visokonaponski alternator ili kad ga netko drugi instalira, razmislite o zamjeni oba uzemljenja i kabela za napajanje koji se pokreće od alternatora do baterije teškim mjernim kabelima.
Iako je moguće izračunati otprilike odgovarajuću veličinu na temelju maksimalne amperacije s kojim ćete se baviti, dobro pravilo je da samo idete s najdebljem mjerač koji će raditi u aplikaciji.
U ovom slučaju ne možete biti preveliki , a što su kabeli deblji, to će vam biti bolje - pogotovo ako idete s tim čudovirom 300A alternatora.