Korištenje grijača prostora kao električnog grijača automobila

Postoje dva glavna razloga zbog kojih biste mogli razmotriti upotrebu grijalice kao električnog grijača: kao zamjena za neispravan HVAC sustav ili kao zamjena za "garažiranje" vašeg vozila. Budući da svaki od njih ima svoje neznatno različite ciljeve, postoji nekoliko različitih problema koje valja razmotriti prije nego što kupite ili koristite električni grijač automobila.

Neki od najvažnijih pitanja o kojima treba razmisliti prije nego što kupite električni grijač automobila jesu li koristiti 120 voltni ili 12-voltni grijač, bez obzira je li sigurno koristiti prijenosni automobilski grijač u vašem vozilu na sve, i koliko snage trebate da zagrije automobil. Glavni zamke koje možete naići uključuju uska grla za napajanje električnom energijom, opasnost od požara i gubitak topline.

Grijanje prostora za stanovanje nasuprot 12 V električnim grijačima automobila

Grijanje za stambene prostore dizajnirano je da radi na izmjeničnoj struji. U Sjevernoj Americi, to znači da rade na 120 V AC. U većini slučajeva, električni sustav u vašem automobilu ima 12 V DC, koji može varirati gore ili dolje, ovisno o čimbenicima kao što su razina napunjenosti baterije i ukupni opterećenje sustava. Da bi se grijanje stambenog prostora koristilo kao električni grijač automobila, mora se priključiti na pretvarač , koji je uređaj koji učinkovito pretvara istosmjernu energiju iz električnog sustava vozila u AC napajanje koju grijač zahtijeva.

Neki grijači prostora posebno su dizajnirani da se koriste kao električni grijači automobila. Ove jedinice radi na DC umjesto AC, što znači da ne trebate pretvarač. Neki 12 V grijači automobila mogu se utaknuti u posudu za upaljač za cigarete ili posvećenu utičnicu za dodatnu opremu , no samo su u stanju osigurati ograničenu količinu topline. Najsnažniji 12 V grijači automobila zahtijevaju izravnu vezu s baterijom zbog količine ampera koje trebaju izvući.

U slučajevima kada se koristi grijač prostora za zamjenu za neispravan HVAC sustav, obično je najbolje koristiti 12 V grijač. Iako je moguće koristiti bilo koji stambeni prostor grijača u automobilu, učinkovitije je koristiti 12 V grijač nego priključiti 120 V grijač u pretvarač.

U slučajevima kada se grijača koristi kao alternativa garažom (tj. Za zagrijavanje vozila prije hladnog jutarnjeg mijenjanja), grijaču prostora od 120 V ponekad je bolja opcija. Pokretanje 12 V grijačem kada je vozilo isključeno može isprazniti bateriju do točke gdje vozilo neće početi, dok se grijači stambenog prostora od 120 V mogu priključiti u prikladnu utičnicu s odgovarajućim produžnim kabelom koji je namijenjen za vanjsku upotrebu.

Pitanje izgaranja

Bez obzira na to zašto koristite električni grijač automobila, najvažnije pitanje koje treba razmotriti je da li ste nehotice stvorili opasnost od požara. Većina grijača stambenog prostora nosi upozorenja da se svi zapaljivi materijali moraju držati minimalne udaljenosti od svih strana grijalice. Specifična udaljenost može varirati, ali obično je barem nekoliko stopa, što može otežati pronalaženje sigurne lokacije za postavljanje grijača stambenog prostora u automobilu ili kamionu. Nije nemoguće, ali uvijek biste trebali koristiti zdrav razum i izbjegavati postavljanje jednog od tih grijalica u blizini bilo kakvih zapaljivih predmeta.

Budući da su 12 V grijači automobila posebno dizajnirani za primjenu u automobilima, oni su obično sigurniji za korištenje u tim aplikacijama od grijača za stambene prostore. Još je uvijek važno koristiti zdrav razum kada instalirate jedan od tih grijača, a ožičenje u 12 V grijaču također može uvesti dodatne požarne opasnosti ako nije ispravno.

Kubni snimci i gubitak topline

Prilikom odabira grijača prostora koji se koristi kao električni grijač automobila, razmotrite količinu zraka koje treba zagrijati uz gubitak topline. Dok je grijanje stambenog prostora koji je dizajniran za zagrijavanje prostorije 10 'x 10', ne bi trebalo imati problema s zagrijavanjem unutarnjeg volumena malog kabina za osobna vozila ili kamione, gubitak topline može postati problem.