Kako bi se odabrali pravi 12-voltni grijač automobila , postoji pregršt jednostavnih pitanja koja možete zapitati. Ta pitanja će se odnositi na način na koji namjeravate koristiti grijač, koji će vam omogućiti da učinkovito odaberete želite li kupiti 12-voltni utični grijač ili veću, hard-žičanu jedinicu (ili je li redoviti grijač prostora 120v bolja ideja .) Oni će vam također pomoći da odlučite koju vrstu grijalice odabrati, koliko snage trebate obaviti posao i da li je pravi univerzalni zamjenski grijač automobila koji dodiruje sustav hlađenja ono što vam zapravo treba.
Kada ćete koristiti grijač?
Najvažnije pitanje koje ćete morati odgovoriti je pitanje kako i kada će se koristiti grijač. Postoje tri glavna razloga za korištenje 12-voltnog grijača automobila, a svaki zahtijeva malo drugačije rješenje. Primjerice, 12-voltni grijač automobila može se zamijeniti neispravan tvornički sustav grijanja kada motor radi. Međutim, 12-voltni grijač nije pravi izbor za zagrijavanje automobila kad motor ne radi.
Kako će se koristiti grijač?
- Zagrijavanje automobila kad motor radi.
- Za odmrzavanje vjetrobranskog stakla prije pokretanja automobila.
- Za zagrijavanje unutrašnjosti automobila prije nego što ga vozite.
Zamjena neispravnog sustava tvorničkog grijanja
Ako planirate koristiti samo 12-voltni grijač automobila kad motor u vašem vozilu radi, onda ste na dobrom putu. Budući da motor radi, možete sigurno upravljati grijačem bez ispuštanja baterije. Ovo je jedini mogući način korištenja 12-voltnog grijača u automobilu, a to je jedini način korištenja električnog grijača automobila kao izravne zamjene za neispravan tvornica grijalice.
Za razliku od tvorničkih sustava, koji se oslanjaju na vruću rashladnu tekućinu iz motora, 12-voltni grijač će osigurati toplinu trenutak kada ga uključite. Međutim, također će privući mnogo više snage iz električnog sustava vozila nego tvornicki sustav koji zahtijeva samo struju za pokretanje motora puhala. Važno je također zapamtiti da nema 12-voltnog grijača koji će osigurati istu količinu topline kao i tvornica grijanja .
Ako to želite, tada ćete biti sretniji kod univerzalne zamjene grijača automobila koji će dodirnuti sustav hlađenja i zamijeniti tvornicu grijača.
Pokretanje 12 V grijača automobila s motorom isključenim
Ako planirate koristiti svoj grijač za odmrzavanje vjetrobranskog stakla ili zagrijavanje automobila sa motorom, tada 12-voltni grijač automobila vjerojatno neće biti vrlo dobra ideja. Ako ne pokrenete motor dok grijanje radi, baterija se može ispustiti do točke u kojoj motor neće početi. U tom slučaju, grijač s akumulatorom može napraviti izigravanje za odmrzavanje, a dodatno grijanje za automobile koja radi na 120v odgovara vašim namjenama za zagrijavanje vozila.
Pogledajte više o: Koji je najbolji prijenosni grijač automobila ?
Ima li kakvih opasnosti od požara?
Sljedeće pitanje koje treba postaviti je zabrinuto za pitanje opasnosti od požara, koje obično dolaze u obliku gorivih materijala unutar vašeg automobila. Sve što je od labavih papira do presvlake koja nije plamena može predstavljati opasnost od požara, stoga je važno razmotriti prostor s kojim radite prije nego što odaberete 12-voltni grijač automobila. Većina tih uređaja osmišljena je da se koristi u uskim četvrtima, za razliku od grijača za stambene prostore, ali svaki je automobil različit.
Ako u vašem automobilu nema opasnosti od izgaranja, ili možete postaviti grijač na sigurnu udaljenost od mogućih opasnosti, onda imate više ili manje slobodno vladanje nad vašim izborima. Međutim, bolje je da imate uljno napunjenu grijač ako postoje pitanja o opasnostima od izgaranja. Ovi grijači traju dulje da se zagrije, no razlog je da oni ne stvaraju istu vrstu opasnosti od izgaranja koje vidite s drugim vrstama grijalica.
Zračni ili konvektivni 12 V grijači automobila
Dvije glavne vrste 12-voltnih grijača automobila su zračenja i konvektivne, a svaka ima svoje snage i nedostatke. Grijači s uljem spadaju u konvektivnu kategoriju i oni su najsigurniji za uporabu u automobilima, kamionima, rekreacijskim vozilima i drugim čvrsto zatvorenim prostorima.
Konvektivne grijače poput uljnih jedinica prenose toplinu u okolni zrak, a zatim se podiže zbog činjenice da je vrući zrak manje gusta od hladnog zraka. To uzrokuje hladan zrak da se popne ispuniti prazninu, koja zauzvrat raste i povlači više hladnog zraka. Ovaj se ciklus naziva konvekcija, gdje dolazi naziv ovog tipa grijalice. Budući da se konvekcija oslanja na zatvoreni volumen zraka, ti grijači dobro rade u vozilima koja su zapečaćena.
Iako su konvektivni grijači s naftom relativno sigurni za uporabu u zatvorenim prostorima, neki konvektivni grijači koriste elemente grijanja koji mogu izazvati rizik izgaranja.
Radijalni grijalice također koriste grijaće elemente, ali ne zagrijavaju zrak oko sebe. Umjesto toga, ti grijači emitiraju infracrveno zračenje. Kada infracrveno zračenje utječe na površinu objekta, to uzrokuje zagrijavanje objekta. To čini radijatorske grijače velike pri pružanju topline u slabo izoliranim sredinama poput automobila, ali to također znači da oni zapravo neće zagrijavati zrak unutar vašeg automobila. Neki radijatorski grijači također su opasni za uporabu u čvrsto zatvorenim prostorima zbog rizika izgaranja koje uzrokuju njihovi grijaći elementi.