Čuvanje baterije zdravo kako bi mogao napajati sve vaše High Tech gadgete
Osim alternatora , baterija je najvažnija komponenta u električnom sustavu bilo kojeg automobila. Omogućuje soku da pokreće cijelu vašu fancy elektroniku kada motor ne radi, a kad motor radi, igra bitnu ulogu u pravilnom radu regulatora napona alternatora. Za razliku od zastarjelih električnih sustava koji koriste generatore i mogu funkcionirati bez baterije, moderni automobilski električni sustavi trebaju bateriju kako bi ispravno funkcionirali. Mrtva baterija znači automobil koji se neće pokrenuti, a alternator koji će morati previše raditi - potencijalno do točke neuspjeha - zbog čega je tema ispravnog punjenja akumulatora tako važna u smislu moderne tehnologije automobilske industrije , Iako je alternator vozila sposoban za održavanje napunjenog baterije u normalnim okolnostima, baterije će proći mrtve iz raznih razloga, a također dolazi vrijeme u životu svake akumulatora kada je vrijeme za kretanje.
Što naplaćuje automobilsku bateriju?
Kada se pravilno napunite i u dobrom radnom stanju, automobilska baterija obično će se očitati na oko 12,4 do 12,6 volti i imati dovoljno rezervnih kapaciteta za napajanje tereta od 25A za bilo gdje od 9 do 15 sati, pri čemu će napon biti pao ispod 10,5 volti, a baterija vjerojatno neće moći pokrenuti automobil. Ekstremne temperature i trošenje nastale tijekom normalnog ciklusa punjenja i pražnjenja mogu smanjiti kapacitet pričuva, zbog čega se možete vratiti na mrtvu akumulator nakon što ostavite svjetla na kratki način, dok u drugoj situaciji možete moći ih ostaviti cijeli dan i još uvijek dobro pokrenuti motor.
U svakom slučaju, dva su načina da se akumulatorska baterija može napuniti: alternatorom ili vanjskim punjačem. Uobičajena upotreba baterije, poput pokretanja radija ili svjetala kupola dok je motor isključen, prirodno će se nadopunjavati sljedeći put kada pokrenete automobil. Kako se RPM motora povećava, povećava se i mogućnost generatora električne energije alternatora, a sva napajanja koja se ne koriste priborom poput vaših prednjih svjetala bit će dostupna za punjenje baterije. U nekim slučajevima, primjerice, kada ste u stanju mirovanja pri zaustavnom svjetlu, možda neće imati dovoljno snage za pokretanje svih vaših pribora, u tom slučaju baterija će zapravo iscrtati dalje umjesto da dobije naplatu.
Punjenje baterije za automobil
Ako alternator ne odgovara zadatku, drugi način punjenja akumulatora je korištenje vanjskog punjača. Ovi punjači istječu izmjeničnu struju i osiguravaju 12V DC pri relativno niskim naponima, što je najbolji način napunjenosti potpuno prazne baterije. Punjenje mrtve baterije s prevelikim visokim naponom može povećati odvodnju vodika, što za posljedicu može dovesti do opasne situacije u kojoj bi baterija mogla eksplodirati. Stoga je važno uzeti jednaku pažnju prilikom pričvršćivanja punjača za automobil, kao i prilikom spajanja kabela s kratkim spojnicama , a također i zbog čega je često dobra ideja koristiti punjač punjenja.
Imajući to na umu, također je moguće osigurati određenu razinu napunjenosti mrtve baterije preko kabela kratkospojnika, iako postoji rizik. Nakon spajanja kratkospojnih kabela s donjega vozila na bateriju i motora ili okvira vozila s mrtvom baterijom, pokretanje i vožnja donjega vozila neko vrijeme omogućit će alternatoru da napuni mrtvu bateriju. Tijekom tog postupka, sve pribora u donatorskom vozilu treba isključiti, ili alternator možda neće imati dovoljno soka da napuni mrtvu bateriju. Ovisno o tome koliko je mrtva baterija mrtva, nekoliko minuta obično će osigurati dovoljno površinskog naboja kako bi se stvari okretale.
Nakon primanja skoka početak, alternator u automobilu s mrtvom baterijom će preuzimati, a dok god ne bude previše pribora, samo vožnja automobilom omogućit će bateriju da napuni sigurnosnu kopiju. Međutim, alternatori nisu stvarno dizajnirani za punjenje potpuno baterijskih baterija pa je spajanje punjača baterije i dalje prilično dobra ideja čak i nakon zaprimanja skoka.
Održavanje akumulatora za automobil
Osim što osigurava da akumulator održava dobru razinu napona, prvenstveno ne ostavljajući prednja svjetla preko noći, većina automobilskih baterija zahtijeva redovito održavanje u obliku provjere razine elektrolita i specifične težine. Elektrolit, koji je otopina klorovodične kiseline i vode, uvijek mora pokrivati olovne ploče u svakoj ćeliji, jer izlaganje ploča u zrak može uzrokovati probleme tijekom vremena. Ako je specifična gravitacija niska u svim ćelijama, ona ukazuje na to da baterija treba napuniti ili je možda na izlasku, dok niska specifična težina u samo jednoj ćeliji označava da baterija ima unutarnje probleme.