Kratka povijest automobila

Mono AM radio na zaslon osjetljiv na dodir Infotainment: devet desetljeća jedinica za automobilsku glavu

Radio-aparati tijekom godina su prošli mnogo promjena. Car Culture ® Zbirka / Getty

Car audio je popularan hobi i opsesija od ranih dana oba automobila i radija, a glava jedinica je evoluirala mnogo tijekom godina. Otišli su od jednostavnih, mononarnih AM radio uređaja do kompliciranih infotainment sustava , a brojne su tehnologije došle i prešle tijekom desetljeća.

Većina jedinica glave i dalje sadrži AM tuner, no trake, kasete i druge tehnologije osam pjesama su izblijedile u povijest. Druge tehnologije, poput kompaktnog diska, također bi mogle nestati tijekom narednih nekoliko godina. To bi moglo izgledati daleko dohvaćeno, ali povijest radijskih radija obiluje napuštenom tehnologijom koja je nekoć bila u stanju tehnike.

Prve komercijalne glavne jedinice

Prvi automobilski radio pojavili su se u doba Modela T. Image ljubaznošću NASA-e

1930

Ljubitelji su već pronašli kreativne načine za integraciju radija u svoje automobile već više od desetljeća, ali prvi pravi auto-radio nisu uvedeni sve do 1930-ih. Tvrtka Motorola ponudila je jedan od prvih radijskih radio postaja, koji je prodavao oko 130 dolara. Philco je također uveo ranu glavnu jedinicu oko tog vremena.

Kada se uzme u obzir inflacija, 130 dolara prevodi se na cijenu od oko 1.800 dolara. Imajte na umu da je to bila era Model T, a možete kupiti cijeli automobil za oko dva do tri puta po cijeni od prvog automobilskog radija tvrtke Motorola.

AM i dalje dominira

Chrysler je 1955. uveo rekordera koji su koristili vlasnički format medija. Slika ljubaznošću Bill McChesneyja

1950

Jedinice poglavarstva padale su u cijenu i povećale kvalitetu tijekom godina, ali još uvijek su bile sposobne primati AM emisije do 1950-ih. To je imalo smisla, jer su AM postaje u tom trenutku držale zadrti na tržišnom udjelu. To bi se moglo činiti čudnim iz moderne perspektive, ali bilo je vrijeme kada FM radio nije bio baš popularan medij.

Blaupunkt je 1952. godine prodao prvu AM / FM glavnu jedinicu, ali je FM-u trebalo nekoliko desetljeća.

Prvi glazbeni sustav na zahtjev pojavio se i 1950-ih. U tom smo trenutku bili još gotovo desetljeće od osam pjesama, a zapisi su bili dominantna snaga u kućnom zvuku. Zapisničari nisu baš najprikladniji mediji ikad izmišljeni, ali to nije zaustavilo Chryslera. Usprkos svemu zdravom smislu, Mopar je 1955. godine predstavio prvu glavnu jedinicu za reprodukciju.

Nije prošlo jako dugo.

Auto Stereo je rođen

Relativno kratkotrajna popularnost osam staza duguje puno automobilskoj industriji. Slika ljubaznošću Rexa Graya

1960

Šezdesetih godina 20. stoljeća ugledalo je uvođenje oba kazeta od 8 pjesama i stereosustava automobila u svijetu. Sve do tog trenutka svi radio uređaji koristili su jedan audio kanal. Neki su imali prednje i stražnje zvučnike koji bi se mogli podesiti zasebno, ali još uvijek su imali samo jedan audio kanal.

Rano "stereos" postavili su jedan kanal na prednje zvučnike, a drugi na stražnjim zvučnicima, ali sustavi koji su koristili moderni lijevi i desni format pojavili su se ubrzo nakon toga.

Format s osam pjesama u stvari zapravo duguje automobilskim jedinicama. Ako to nije bio za auto audio, cijeli format vjerojatno bi se poskliznuo. Ipak, Ford ga je prilično teško gurnuo, a svi ostali OEM-ovi konačno su pokupili format kako bi se natjecao.

Kompaktne kasete dolaze na scenu

Vrpce na vrpci brzo su gurnule osam pjesama s tržišta, a desetljećima su ostale standardne opreme. Slika ljubaznošću unknownartist79

1970

Dnevni vrpci s osam pjesama bili su numerirani od početka, a format je brzo izbačen s tržišta pomoću kompaktne kasete. Prve jedinice glave kasete pojavile su se u sedamdesetim godinama, a format je bio znatno dulji od njegovog neposrednog prethodnika.

Prve jedinice glave kasetofona bile su relativno teške na vrpcama, a Maxell je zapravo osnovao oglasnu kampanju početkom osamdesetih godina na konceptu da su njegove vrpce bile dovoljno izdržljive da se podnose zlostavljanju. Svatko tko je stavio kasetu u ploču s instrumentima, pamti osjećaj potonuća povezan s jedinicom glave "jede" dragocjenu traku.

Kompaktni disk ne može ukloniti kompaktnu kasetu

CD playeri nisu odmah preletjeli kasete, ali su postali nevjerojatno popularni tijekom sljedećeg desetljeća. Slika ljubaznošću dddike

1980

Prve jedinice glave CD-a pokazale su se manje od 10 godina nakon prve palube, ali je usvajanje tehnologije znatno sporije. CD reproduktori ne bi postali sveprisutni u glavnim jedinicama sve do kasnih devedesetih, a tehnologija je koegzistirao s kompaktnom kasetom više od dva desetljeća.

CD igrači postaju dominantni

MP3 audio format i DVD-i bili su uvedeni tijekom 1990-ih, ali niti jedan format nije doživio tek nekoliko godina kasnije. Slika ljubaznošću Aidan

1990

CD playeri postali su sve popularniji u glavnim jedinicama tijekom 1990-ih, a bilo je i nekoliko značajnih dodataka prema kraju kraja desetljeća. Jedinice glave koje su bile sposobne za čitanje CD-RW-a i reprodukciju MP3 datoteka postale su dostupne, a DVD funkcionalnost također se pojavila u nekim vrhunskim vozilima i postrojenjima.

Bluetooth i Infotainment sustavi

OEM GPS sustavi postaju sve popularniji nakon što su civilnim uređajima dopušteni pristup do točnijeg signala. Fotografija © Willie Ochayaus

2000s

Tijekom prvog desetljeća 21. stoljeća, glavne jedinice su stekle sposobnost sučelja s telefonima i drugim uređajima putem Bluetootha . Ova tehnologija je zapravo razvijena 1994. godine, ali je izvorno bila namijenjena zamjeni za žičane mreže. U automobilskim aplikacijama, tehnologija je dopuštala pozivanje bez uporabe ruku i stvorila situaciju u kojoj bi glavna jedinica mogla automatski nestati tijekom telefonskog razgovora.

Točnost potrošačkih GPS sustava također se povećala tijekom prvog dijela desetljeća, što je dovelo do eksplozije u OEM i aftermarket navigacijskim sustavima. Počeli su se pojaviti i prvi infotainment sustavi, a neke jedinice glave čak nude i ugrađenu pohranu HDD-a.

Smrt kazete i što slijedi

Kiaov UVO infotainment sustav uključuje CD player, ali je također sposoban reproducirati glazbu s ugrađenog HDD-a ili ga strujiti s Interneta. Foto ljubaznošću Kia Motors America

2010-

2011. obilježila je prvu godinu kada su OEM-ovi prestali ponuditi ponudu kaseta u novim automobilima. Posljednji automobil koji je skrenuo s OEM kazeta bio je 2010 Lexus SC 430. Nakon 30 godina rada, format je konačno u mirovini da bi se osiguralo mjesto za nove tehnologije.

Prema nekim izvješćima, CD reproduktor mogao bi biti sljedeći na čipku prije puno više. Neki OEM-ovi prestali su ponuditi mjenjače CD-a nakon 2012 modela godine, a CD playeri u crtu mogu potencijalno slijediti odijelo. Pa što onda dolazi?

Najočitiji kandidat za zamjenu CD playera su svirači na tvrdom disku, ali internetska veza u potpunosti uklanja potrebu za fizičkom pohranom. Neke glave jedinice sada su sposobne reproducirati glazbu iz oblaka, a druge se mogu povezati s internetskim uslugama poput Pandore.