ABS sigurni savjeti za vožnju

by Jeremy Laukkonen

01 od 08

ABS savjeti za vožnju

Skidljivi automobili osmišljeni su da simuliraju uvjete u kojima vozilo gubi kontrolu. Slika ljubaznošću Deana Souglas, preko Flickra (Creative Commons 2.0)

Antiblokirajuće kočnice mogu vam pomoći da se zaustavite kraće i izbjegavate nezgode, ali je važno znati iskoristiti ovu osnovnu značajku sigurnosti automobila . Postoji nekoliko okolnosti u kojima ABS neće pravilno raditi, a također morate pristupiti sustavu stražnjih kotača različito od sustava s četiri kotača.

Prva stvar koju treba učiniti jest utvrditi ima li vaš automobil ili kamion čak i ABS. To je obično vrlo jednostavno, budući da automobile i kamione opremljeni ABS-om imaju predviđeno ABS svjetlo na crtici. Kada prvi put uključite ključ ili pokrenete vozilo, potražite svjetlo od ABS-a žuto ili žuto obojeno. Ako ne možete pronaći svjetlo, ali i dalje vjerujete da je vaš automobil opremljen ABS-om, možete se obratiti vlasniku priruÄŤnika ili se obratiti lokalnom zastupstvu.

02 od 08

Neka vozila su opremljena samo ABS-om na stražnjoj strani kotača

Neki lagani kamioni i stariji automobili opremljeni su samo ABS-om na stražnjim kotačima. Slika ljubaznošću StacyZ, putem Flickra (Creative Commons 2.0)

Saznajte imate li ABS ili kotač na kotačima

Ako vozite vozilo koje ima samo ABS ABS straga, prednji kotači mogu i dalje biti zaključani tijekom stanja zaustavljanja panike . I dalje ćete zaustaviti kraće zbog stražnjeg ABS-a, ali možete izgubiti kontrolu nad vozilom ako se prednji kotači zaključa. Ako smatrate da ne možete upravljati tijekom paničnog zaustavljanja, a imate ABS ABS straga, obično ćete ponovo moći upravljati pustivši papučicu kočnice dovoljno dugo da se prednji kotači otključaju.

03 od 08

Pumpanje pedala je kontraproduktivan

Kada je riječ o pumpanju pedale, zaboravite na ono što ste mislili. Slika ljubaznošću zoološkog vrta gume, preko Flickra (Creative Commons 2.0)

Nemojte skidati nogu s papučice kočnice

Ako vaš automobil ima ABS s četiri kotača, uvijek držite čvrst pritisak na papučicu kočnice tijekom zaustavljanja panike. Pumpa papučice kočnice u toj situaciji može se osjećati prirodno, ali zapravo će otpustiti ABS tako da prestaje raditi. Budući da sustav protiv blokiranja kočnica u vašem automobilu može pulsirati kočnice puno brže nego što možete pumpa, samo pustite da radi svoj posao.

04 od 08

Upravljanje kako bi se izbjegle prepreke

Cijela točka ABS-a je dopustiti da zadržite kontrolu nad vašim vozilom, stoga ne zaboravite upravljati. Slika ljubaznošću Marku Hillary, preko Flickra (Creative Commons 2.0)

Ne zaboravite upravljati

Dok imate stopalo čvrsto na papučicu kočnice, nemojte zaboraviti da još uvijek možete kormilariti tijekom zaustavljanja panike. ABS se možda neće moći zaustaviti na vrijeme kako bi se izbjegao sudar, stoga se najbolje pomičite oko vozila ili drugih objekata na putu.

05 od 08

Znati što očekivati kada ABS poteče

Potpuno prazno parkiralište je dobro mjesto da biste dobili osjećaj za zaustavljanje sposobnosti vašeg ABS-a, no ipak vam je na vježbanju zdrav razum. Slika ljubaznošću tvrtke Radcliffe Dacanay putem Flickr (Creative Commons 2.0)

Upoznajte se s ABS-om u automobilu

Kada se uključi sustav protiv blokiranja kotača, osjetit ćete neobičan zujanje ili vibrirajući osjećaj u nozi. To samo znači da je sustav aktiviran, ali može biti prilično neugodno. Ako želite vidjeti kako se osjeća, možete isprobati panične stanice na praznom parkiralištu ili nekom drugom području gdje ste apsolutno sigurni da nema pješaka ili drugih automobila.

06 od 08

Sustavi kočenja protiv blokiranja nisu panaceji

Gubljenje kontrole nad vozilom i dalje je vrlo moguće čak i kod ABS-a, zbog čega je neophodno provesti sigurnu vožnju bez obzira na tehnologiju koja Vam je na raspolaganju. Slika ljubaznošću Craig Simpson, preko Flickra (Creative Commons 2.0)

Sigurna, obrambena vožnja još je uvijek potrebna

ABS vam može pomoći u bržem zaustavljanju u većini situacija, ali nećete nadoknaditi nesigurne prakse vožnje. Drugi sustavi, kao što je kontrola trakcije i kontrola stabilnosti, mogu vam pomoći ako dođete do sklizanja ili ako ste u opasnosti od gubitka kontrole u kutu, ali vam ABS neće pomoći. Bez obzira na sigurnosne značajke u automobilu, uvijek je dobra ideja za sigurnu vožnju.

07 od 08

Kočnice protiv blokiranja ne rade dobro u nekim uvjetima

Pijesak, pijesak i snijeg čine ga teškim za prianjanje kotača, što može spriječiti pravilno funkcioniranje sustava protiv blokiranja kočnica. Slika ljubaznošću Grant C. putem Flickra (Creative Commons 2.0)

Znajte kada ABS neće raditi

Sustavi protiv blokiranja kolača su u najboljem slučaju na tvrdim površinama, što uključuje ceste koje su mekane zbog kiše, leda ili snijega s tvrdim naslagama. Međutim, ABS ne radi i na slobodnim površinama poput šljunka i pijeska. Ako uđete u situaciju za zaustavljanje panike u labavom snijegu, šljunku ili pijesku, ne očekujte da vam ABS prestane s vremenom, i učiniti sve kako bi se kretao oko objekata na vašem putu.

08 od 08

To Pesky Abs Light

ABS lampica ukazuje na neku vrstu kvarova u sustavu, ali ne možete znati što dok ne povučete kodove. Slika ljubaznošću _sarchi, preko Flickra (Creative Commons 2.0)

Znaš što treba učiniti kad se upali ABS svjetlo

Ako se vaš ABS lampica uključi, to obično označava da postoji problem s jednom od komponenata. To bi mogao biti senzor brzine kotača ili bilo koji broj drugih problema, tako da nema načina za stvarno dijagnosticirati problem bez povlačenja kodova i kopanja rezervirati vozilo će obično biti siguran za vožnju dok ne možete ga dobiti u trgovini za popravke, ali ne biste trebali računati na ABS udaranje ako dođete u situaciju za zaustavljanje panike. Dakle, ako se upali ABS svjetlo, provjerite je li tekućina za kočenje puna i da se vozilo i dalje normalno zaustavlja, pa ga pažljivo vozite dok ga ne pregledate.