Kada naučite voziti automobil, dobit ćete mnogo više od nominalne količine slobode koja prirodno teče od kombinacije četiri kotača i otvorene ceste. Također ste unijeli u svijet koji je izgrađen na zajedničkom vizualnom jeziku koji bi se doimao totalno stranim svakome tko je cijeli svoj život proveo kao pješaka.
Osim jednostavnih pojmova koji prelaze kulturne i kontinentalne granice, poput crvenih oktava koji označavaju "zaustavljanje", svaki vozač mora moći prepoznati stilizirane piktograme za stvari poput visokih zraka i provjeriti svjetla motora, a vi znate da kada ne možete vidjeti vjetrobransko staklo zbog leda ili magle, dolazite do malog gumba ukrašenog nizom grubih linija i lukom ili pravokutnikom.
Svi znaju što to malo piktograma znači: pritisnite ovaj gumb, pričekajte neko vrijeme, a možda nećete ući u nesreću zbog toga što ne možete vidjeti kroz vjetrobran. Ali kako, točno, oni ostvaruju takvo ponašanje?
Vrste odleđivača automobila
Bez obzira na specifičan naziv koji koristite - odmrzivač, odmrzivač, odmrzavanje, ili bilo što drugo - zaista postoje samo dva različita uređaja koji možete aktivirati pritiskom na jedan od onih malih, debelih linija.
Prvi tip koristi sustav grijanja, provjetravanja i klimatizacije (HVAC) vašeg vozila za ispuhivanje zraka (obično odvojeno i toplo) na maglovito ili ledeno staklo, a ostali otpadci i otpadni uređaji preko mehanizma buke motora.
Kako funkcioniraju osnovni odleđaci za automobile?
Odleđivači koji koriste HVAC sustav vozila ponekad se nazivaju "primarni" odmrzivači ili odmrzivači, budući da su dizajnirani za brisanje prednjih i bočnih vjetrobranskih stakala, a rade na dva glavna principa.
Da bi se rastopilo led koji se nakupio na vjetrobranskom staklu, aktivirajući primarni odmrzivač uzrokuje da se HVAC sustav privuče na svjež zrak, prođe kroz jezgru grijača vozila, a zatim usmjerava toplotni zrak kroz otvore na nadzornoj ploči tako da udara prednji vjetrobransko staklo i bočnih prozora.
Uz odmrzavanje prozora, ti primarni sustavi mogu također "odmrzavati" uklanjanjem kondenzacije s unutarnje površine prozora. Da bi se to postiglo, prozračnik prednjeg prozora obično prolazi zrak kroz sustav klimatizacije radi uklanjanja vlage iz njega.
Kada ovaj odzračeni zrak udara u zamagljeni vjetrobran, može apsorbirati puno vlage i učinkovito ukloniti kondenzaciju.
Naravno, topli zrak također može držati više vlage od hladnog zraka, što je ono što čini primarne odleđivače tako učinkovito kada ti dva sustava rade zajedno.
Iako je također moguće postići isti temeljni uklanjanje vlage fizičkim brisanjem kondenzacije, to može ostaviti mrlje koje mogu dovesti do blještanja i otežati ih je vidjeti kroz vjetrobransko staklo s vremena na vrijeme.
Kako funkcioniraju sekundarne odleđivači automobila?
Odleđivači koji ne koriste HVAC sustav automobila ponekad se nazivaju "sekundarnim" sustavima jer su dizajnirani za odleđivanje stvari poput stražnjih vjetrobranskih stakala i zrcala. Ovi sustavi obično koriste žičane rešetke i buntovno zagrijavanje kako bi fizički zagrijali površinu stakla, što učinkovito može rastopiti led i ukloniti kondenzaciju.
Sredstva za odleđivanje stražnjeg vjetrobranskog stakla obično koriste površinski montirane rešetke koje se lako prepoznaju tako da ih gledaju, dok grijani oglednici obično imaju unutarnje žice koje ne možete vidjeti. Međutim, oba sustava koriste isti osnovni mehanizam buntovnog grijanja. Električna struja se primjenjuje na žičanu mrežu kada aktivirate sustav, a otpor rešetke uzrokuje stvaranje topline.
Kako zavaravate vjetrobran bez primarnog odmrzavanja?
Ako vaš automobil ima klima uređaj, ali nema tipku koju možete gurati za automatsko odmrzavanje i odmrzavanje prednjeg vjetrobranskog stakla, ručno možete izvršiti isti zadatak:
- Pokrenite automobil i uključite grijač.
- Postavite grijač na najvišu razinu.
- Napomena: Promjena izbornika za odzračivanje na crtaljke koje upućuju na vjetrobransko staklo pomažu odmrzavanju vjetrobranskog stakla, ali zagrijavanje zraka u automobilu najvažniji je čimbenik u odmrzavanju.
- Promijenite postavku cirkulacije HVAC da biste izvukli zrak izvana.
- Uključite svoj klima uređaj.
- Otvorite malo prozore.
Sustavi za odleđivanje automobila nakon prodaje
Budući da OEM sustavi koriste primarne i sekundarne odleđivače, zamjenske zamjene i alternativne opcije također su dostupne za obje niše. Posebno, stražnji odmrzani strojni rešetki mogu se popraviti vodljivim bojama i ljepljivim materijalima, ili ih se potpuno ukrcati i zamijeniti naknadnim rešetkama za odmrzavanje.
Iako ne postoji izravna zamjena za primarne odleđivače, 12V-uređaji za odleđivanje automobila djeluju preko istog osnovnog mehanizma djelovanja kao kod OEM HVAC odmrzavanja. Ovi uređaji jednostavno ne mogu zagrijati isti volumen zraka kao i tradicionalni HVAC sustav, ali još uvijek djeluju usmjeravanjem toplog zraka na zamagljenom ili ledenom vjetrobranskom staklu, a u nekim su slučajevima i održiva alternativa slomljenom odmrzavanju . ,