Kada čujete o "elektrolitu akumulatora", ono o čemu ljudi priča je otopina vode i sumporne kiseline, a to je interakcija između ovog elektrolita i vodećih ploča u automobilskoj bateriji koja mu omogućuje da pohranjuje i oslobađa energiju. Stoga je dobro dodati vodu u akumulator ako je elektrolit nizak, a također je istina da je tekućina u bateriji elektrolit.
Kemijski sastav elektrolita akumulatora olovo-kiseline
Kada je baterija olovne kiseline potpuno napunjena, elektrolit se sastoji od otopine koja se sastoji od do 40% sumporne kiseline, a ostatak se sastoji od redovite vode. Kad se baterija isprazni, pozitivne i negativne ploče postupno se pretvaraju u olovni sulfat. Elektrolit gubi mnogo sadržaja sumporne kiseline i na kraju postaje vrlo slaba otopina sumporne kiseline i vode.
Budući da je ovo reverzibilni kemijski proces, punjenje akumulatora uzrokuje da se pozitivne ploče vrate u olovni oksid, dok se negativne ploče vraćaju u čisti, spužvasti olovo, a elektrolit postaje jača otopina sumporne kiseline i vode.
Dodavanje vode elektrolita u bateriju
U normalnim okolnostima sadržaj sadržaja sumporne kiseline u baterijskom elektrolitu nikad ne mora biti dodan, ali voda se mora s vremena na vrijeme povlačiti. Razlog tome je da se voda izgubi tijekom postupka elektrolize. Sadržaj vode u elektrolitu također ima tendenciju isparavanja, posebno tijekom vrućeg vremena, a izgubljen je kada se to dogodi. S druge strane, sumporna kiselina ne ide nigdje. Zapravo, isparavanje je zapravo jedan od načina dobivanja sumporne kiseline iz elektrolita akumulatora.
Ako dodate vodu u elektrolit u bateriji prije nego se oštećete, postojeća sumporna kiselina - bilo u otopini ili prisutna kao olovni sulfat - osigurat će da se elektrolit i dalje sastoji od oko 25 do 40 posto sumporne kiseline.
Dodavanje kiseline u elektrolit akumulatora
Obično nema razloga dodati dodatnu sumpornu kiselinu u bateriju, ali postoje neke iznimke. Na primjer, baterije ponekad isporučuju suhe, u tom slučaju mora se dodati sumporna kiselina u stanice prije korištenja baterije. Ako se baterija ikada prekinula, ili elektrolit izlazi iz bilo kojeg drugog razloga, tada će sumporna kiselina morati biti dodana natrag u sustav kako bi nadoknadila ono što je izgubljeno. Za ispitivanje jačine elektrolita može se upotrijebiti hidrometar ili refraktometar.
Korištenje vode za slavinu za punjenje elektrolita baterije
Posljednji komadić slagalice, a možda i najvažniji, je vrsta vode kojom se vrši elektrolit u bateriji. Korištenje vode za vodu je u redu u nekim situacijama, većina proizvođača baterija umjesto toga preporučuje destiliranu ili deioniziranu vodu. Razlog tome je da vodu iz slavine obično sadrži otopljene čestice koje mogu utjecati na funkciju baterije, posebno kada se radi o tvrdom vodu.
Ako dostupna voda iz slavine ima posebno visoku razinu otopljenih krutih tvari ili je voda teško, onda je potrebno koristiti destiliranu vodu. Međutim, obrada dostupne vode iz slavine s odgovarajućim filtrom često će biti dovoljna da bi voda prikladna za upotrebu u elektrolitu akumulatora.