Gotovo svaki automobil koji se skida s linije ovih dana dolazi opremljen klima uređajem, ali to nije uvijek bio slučaj. Tehnologija se nije pojavila kao opcija OEM do 1940. godine, a nakon toga skoro tri desetljeća skliznula je prije nego što je više od polovice novih automobila ponudilo sustav klimatizacije. Čak i tada mnogi ljudi smatraju da je klima uređaj skup luksuz.
Dakle, što su ljudi radili kako bi ostali hladni na vrućim ljetnim putovanjima ? Prozori su uvijek bili opcija, ali oni u suhim klimatama često su se nagnuli na uređaj obično poznat kao hladnjak mokre.
Što je močvara hladnjak?
Zamrzivači hladnjaka bili su izrazito niskotehnološki i jeftiniji uređaji koje su mnogi trgovci ponudili kao dodatnu opremu. Najslikovitiji dizajn bio je prozorska cijev koja se često mogla nalaziti u skladu s novim automobilom i ukrašena kromiranjem. Ovi uređaji imali su prijelaz slične minijaturnim mlaznim motorima, a vintage jedinice ponekad su čak tražene da bi dovršile izgled novo obnovljenog klasičnog automobila.
Kako hlađenje močvara radi?
Za razliku od klimatizacijskih uređaja, koji se oslanjaju na isparavanje i kondenzaciju tekuće rashladne tekućine, hladnjaci močvara djeluju na principu hlađenja isparavanjem. Kada voda ispari, izvlači toplinu iz okolnog zraka, što ima učinak hlađenja. Hlađenje isparavanjem obično zahtijeva manje energije od klimatizacije komprimiranog parom, a mnogi projekti hladnjaka mlazom ne trebaju nikakvu električnu energiju.
Budući da se hladnjaci močvarica oslanjaju na isparavanje vode da bi ohladili zrak, oni ne rade jako dobro u vlažnim okolinama. Oni rade najbolje u područjima gdje je zrak sušen, u kojem slučaju oni također mogu poboljšati kvalitetu zraka dodavanjem vodene pare.
Jedan uobičajeni dizajn hladnjaka koristio je tvar poput tvari koja je montirana duž unutarnjeg promjera cilindra. Taj se materijal može zatim rotirati kroz spremnik za vodu. Kad god bi automobil krenuo, zrak bi bio prisiljen u cilindar, prolaziti preko mokrog materijala, a zatim ući u vozilo. Zbog učinka hlađenja isparavanjem, to bi smanjilo ukupnu temperaturu unutar putničkog prostora.
Je li netko još uvijek napravio hladnjake močvare?
Pored ikonskih hladnjaka za automobile koji se ugrađuju na prozorima, neke su tvrtke ponudile montažne uređaje. Neke od tih jedinica bile su sposobne prihvatiti led, uz vodu, što bi moglo povećati učinak hlađenja.
Iako se ne pojavljuju nikakvi izvori novih ili OEM jedinica montiranih na prozorima, postoji nekoliko tvrtki koje još uvijek proizvode hladnjake na palubama. Ove su jedinice prostrane, pa nisu veće od najmodernijih vozila.
Mogu li napraviti svoj vlastiti močvarni hladnjak?
Budući da su močvari za hlađenje toliko niske tehnologije, prilično je jednostavno izgraditi vlastiti. Trebat će vam nekoliko osnovnih materijala, uključujući:
- peterokutne kante ili leda
- izbušite s rešetkama
- 12-voltni kombi
- montažni hardver
- led
Osnovna ideja je montirati ventilator na kantu ili ledeni prsni koš. Morat ćete bušiti usisnu rupu kako bi ventilator puhao i da bi prolazili neki otvori za hlađeni zrak. To će vam pružiti alternativu klima uređaja koju možete koristiti u automobilu, kući, uredu ili bilo gdje drugdje.
Ako koristite kantu, možda ćete naći da će smrznute boce vode trajati dulje od običnog leda. Međutim, korištenjem redovnog leda u sloju leda omogućit će vašem DIY mlaznom hladnjaku da nastavi svoju izvornu funkciju. Možda neće imati isti retro-cool izgled kao vintage jedinica, ali bez prozora montirana močvara hladnjak ikada čuva bilo tko piće piće na dugo putovanje.