Vremenske, odjeće i parazitnih odvoda
Ptice moraju letjeti, ribe moraju plivati, a baterije moraju umrijeti . To je samo znanost o tehnologiji automobilske baterije . Bez obzira je li to parazitski odvod, normalno samopražnjenje, ili jednostavno istrošenost, načini na koje baterija može umrijeti su mnogostruka. Srećom, načini za održavanje bateriju od umiranja su gotovo jednako brojni. Njihov ključ je utvrditi razlog zbog kojeg je baterija umrla ili čimbenik koji bi mogao potencijalno uzrokovati da umre u budućnosti, i obratiti mu se na glavu.
Razlozi za akumulatore automobila umiru
Postoji mnogo različitih razloga zbog kojih automobilska baterija može umrijeti, ali ekstremne temperature pada prilično visoko na popisu. Hladno vrijeme može gurnuti slabu bateriju preko ruba jer vrlo niske temperature rezultiraju manjom raspoloživom strujom za zakretanje motora, ali vruće vrijeme je doslovni ubojica baterije.
S druge strane, parazitski odvod će izbaciti čak i novu bateriju. Iako će baterija gotovo sigurno napuniti pozadinu, pogotovo ako imate prigušivač za punjenje , prisutnost ispusta u sustavu samo će uzrokovati ponovno bateriju.
Da biste spriječili mogućnost takvog odvoda tijekom skladištenja, može biti primamljivo napajanje baterije. Ali dok je istina da će spriječiti bilo kakav gubitak vode u električnom sustavu vozila od ubijajući bateriju, normalno samopražnjenje će, na kraju, odvesti čak i novu bateriju na opasno nisku razinu.
Čuvanje vremena od ubijanja baterije
Nema puno toga što možete učiniti kako biste zaštitili svoju bateriju od pustošenja vrućeg ljetnog vremena ili gorke zimske hladnoće, osim u garaži. Ako je to opcija, nedostatak ekstremnih temperaturnih izmjena može vam pomoći da baterija traje dulje nego inače. Međutim, najbolji način za sprječavanje zagrijavanja ili hlađenja od ubijanja baterije je samo osigurati da je uvijek u najboljem mogućem obliku.
To znači da je baterija koja je pravilno održavana bolje opremljena za rukovanje tipovima jakih temperatura koje mogu uzrokovati probleme. Na primjer, elektrolit u bateriji ima veću vjerojatnost da se isparava tijekom vrućih ljetnih mjeseci, stoga je važno da ga zadržite na vrhu. Niski elektrolit negativno utječe na performanse baterije i nikad ne želite voziti s izloženim pločama.
Punjenje elektrolita kada se dobije nisko pomaže, ali je također važno znati koliko je čvrsto ili slabo rješenje. Jedan od najvećih pokazatelja da je baterija na izlasku je ako elektrolit ostaje slab čak i nakon što akumulator više ne prihvati daljnje napajanje ili ako je jedna stanica slabija od ostalih. To se može provjeriti pomoću jednostavnog hidrometra ili s refraktometrom.
Isto tako, čuvanje električnih priključaka čistim i ispravno napunjena baterija pomoći će tijekom hladnih zimskih mjeseci kada je dostupan manji broj strujnih krugova. Kapacitet akumulatora olovnih kiselina može se smanjiti oko 20 posto kada temperatura udari u smrzavanje, tako da svaka snaga pojačava daljnje količine žive. To se osobito odnosi na manje baterije koje nemaju mnogo hladnih pokretačkih pojačala, za početak, a kod aplikacija u kojima je strujni vijek akumulatora relativno blizu ampera, motor za pokretanje zahtijeva preklapanje.
Imajući parazitni odvod od ubijanja baterije
Identificiranje parazitskog odvoda prije nego što ubija vašu bateriju može biti teška jer obično nećete primijetiti ništa izvan uobičajene. Iako je lako ostaviti prednja svjetla slučajno, a da pritom ne primijetite, ta vrsta situacije zapravo ima vanjski pokazatelj da nešto nije u redu. U slučaju mnogih parazitskih odvoda, komponenta koja se crtanja strujom kada je vaš automobil isključen ne radi ništa za privlačenje pozornosti sve dok ne počneš pokrenuti auto i čuti motor startera bezuspješno.
Dobra vijest je da, osim ako je baterija već stara i istrošena, uništenje jednog od parazitskog odvoda neće uzrokovati previše trajne štete. Ključ je identificirati izvor odvoda, popraviti ga i spriječiti da se bateriju isprazni više puta. Budući da se trajno oštećenje vrši svaki put kad napon akumulatora olovnih kiselina padne ispod određenog praga, dobro je riješiti ovu vrstu problema prije nego kasnije.
Iako postoji mnogo načina da pronađete i popravite parazitsku crtu, najjednostavnije je koristiti jednostavan postupak suđenja i pogreške. Kad je kontakt isključen, a akumulator odspojen, možete koristiti ispitnu žaruljicu kako biste provjerili ima li odvoda. Ako svjetlo za ispitivanje spojeno na priključak akumulatora i odspojeni kabel zasvijetli, to znači da nešto u sustavu snosi snagu ili da relej pokušava energizirati.
Također možete upotrijebiti ampermetar za ovu vrstu dijagnostičkog rada, ali važno je koristiti pravu ljestvicu kako ne bi puhao osigurač u mjeraču.
U svakom slučaju, često možete pronaći izvor parazitskog odvoda jednostavnim uklanjanjem osigurača, jedan za drugim, dok se svjetlo ne ugasi, ili ampermetar pada na nulu. Pomoću prikladnog dijagrama kruga možete pratiti odvod na određenu komponentu ili komponente. Jedan od najčešćih uzroka ove vrste odvoda je svjetlo prtljažnika ili pretinca za rukavice koja se osvjetljava zbog neispravnog prekidača jer nema načina da vidite da su ova svjetla uključena kada su prtljažni prsluk i držač za rukavice zatvoreni, ali odvodi mogu biti znatno teže pronaći.
Čuvanje baterije od smrti tijekom skladištenja
Ovisno o tome koliko dugo planirate ostaviti vozilo u skladištu, možda nećete morati ništa učiniti, ili jednostavno odspajanje baterije može napraviti trik. Međutim, samopražnjenje će uzrokovati da i nova baterija polako gubi napunjenost. Iako olovne kiseline imaju relativno sporu brzinu samopražnjenja, oko 5 posto svaki mjesec, dugotrajna pohrana može omogućiti normalno samopražnjenje da isprazni bateriju na opasnu razinu.
Ako želite spriječiti da umre vaše baterije tijekom dugog razdoblja skladištenja, postoje dva rješenja. Prvo je napuniti ga s vremena na vrijeme, a drugi je koristiti plutajuće punjač koji se automatski naplaćuje kada baterija padne ispod određene razine napona.
Iako će akumulatorska ponuda ili plutajuća punjač spriječiti da baterija umre dok je vaše vozilo u pohrani, ipak je dobra ideja da s vremena na vrijeme pratite situaciju. Ako nešto ne pođe krivo, a punjač se ne isključuje, to bi moglo oštetiti vašu bateriju.