Fanatec Forza Motorsport CSR pregled kotača i elita

Periferne jedinice na upravljaču čine zabavnijom utrkujućim igrama. Ne samo da vas uvijek čine bržom na stazi, već osjećaj kotača u rukama i stvarne pedale pod nogama čine cijeli doživljaj zabavnijim čak i ako ima malo krivulja učenja prije nego što zaista počnete dobro voziti. Ta krivulja učenja malo je poravnata s kvalitetnijim kotačićem. Kada se osjećate kao da vozite pravi automobil, s pravim osjećajem papučica i stvarnom povratnom snagom u kotaču, olakšavate prilagodbu. U čemu dolaze Fanatec Forza Motorsport CSR kotač, pedale i mjenjač. To su vrhunske, kvalitetne, fino ugrožene periferne uređaje za ozbiljne navijače utrke koji vam zapravo mogu pomoći da vozite bolje.

Detalji igre

Fanatika Forza Motorsport CSR linija je skupo - CSR Wheel je $ 250, CSR Elite pedale su $ 150, a CSR Shifter set je $ 60 - za ukupno $ 460 za sve (i još više ako želite baciti utrku ili stolac na kolu ili inverzijski kit za pedale). Ali ako ste ozbiljni navijač utrke, trenutno nećete naći bolji set za Xbox 360. U usporedbi s većinom plastičnih, slabih, slabih kotača za povratak na snagu za Xbox 360, linija Fanatec CSR jasno je najbolja.

Možete kupiti samo kotač, ako želite, ali imajte na umu da neće ponuditi gotovo kao dobar od iskustva jer nećete imati finu zakrilcu i kontrolu kočnice pedale nude i to je prilično nemoguće igrati sa ručni mjenjač sa samo kotačićem. Preporuča se skup pedala. U lijepom dodiru, CSR kotač u potpunosti je kompatibilan s ostalim setovima Fanatec Pedal i Shifter, osim linije CSR, pa ako već imate Clubsport ili Porsche pedale ili Standard Shifter Set od Fanatec, ne morate apsolutno kupiti CSR stvari.

Kompatibilnost s više platformi

Također je vrijedno napomenuti da je, unatoč specifičnosti marke Forza Motorsport i službeno licenciranom perifernom Xbox 360, linija CSR u potpunosti kompatibilna s računalom i PlayStationom 3. Kotačić se bežično povezuje s Xbox 360, ali zahtijeva USB kabel (uključen) za PS3 i PC. Djeluje sjajno sa svim platformama i lijepo je imati jedan kotač koji će vas pokriti gdje god igrate. Nažalost, kotačić CSR nije kompatibilan s Xbox One ( Savjeti i trikovi za nove vlasnike Xbox One ), ali Fanatec ima neke nove proizvode koji su.

CSR kotač

CSR kotač je mješavina crne plastike i aluminija s nekim materijalom od kamene antilope na rukohvatima koji su vrlo udobni za držanje. Svi su Xbox 360 tipke za lice prisutni, zajedno s malim analognim nip-om za navigaciju s izbornicima. Premještanje gumba je malo teško dohvatiti, osim ako nemate super dugih palca, što je glavni razlog zašto su pedale prilično potrebne, iako su tehnički opcionalne, jer ne možete lako doći do tipki u toplini utrke , Kotač također ima široke aluminijske mjenjače s lopaticama. Ako nemate pedale, mjenjači s lopaticama služe kao plin / kočnica, ali samo su prekidači za uključivanje / isključivanje bez kontrole između njih, što ih čini očigledno manje nego idealno za igru ​​poput Forza 4 gdje je kontrola fine kontrole ,

Još jedna mala prepreka s kotačem jest da ima ventilator unutar tijela jedinice koji je vrsta visokih i dosadnih. Ako se sjetite prve vožnje Microsoft Bežičnog kola upravljača, gdje motor jednostavno pregrije, razumjet ćete zašto su obožavatelji potrebni čak i ako su malo neugodno. Uz to je rekao, ipak, kada ste zapravo utrke nećete stvarno primijetiti zvuk navijač. Ali sigurno ćete ga čuti na izbornicima.

Stvarna izvedba kotača je stvarno, stvarno lijepo. Povratna snaga je vrlo glatka i osjeća se jako dobro. Za razliku od Microsoft Wireless kotača, koji je vrlo zapetljan i podrhtavao svojim pokretima, a ponekad se osjećao kao da vas vozi umjesto da ste u kontroli, povratna snaga na CSR kotač je vrlo glatka i radi s vama umjesto protiv vas. Ova glatkoća čini utrkivanje malo lakše jer pruža otpor, ali se ne pokušava odmotati iz vaših ruku. Kotač je glatka, tako da ste glatki, tako da je vaš automobil na stazi glatka, što rezultira bržim vremenom kruga. Osim opcija za ugađanje kotača koje možete koristiti u igri u Forza 4, također možete fino podesiti izvedbu kotača s malim zaslonom na samom kotaču kako biste promijenili osjetljivost, snagu prisilne povratne veze, mrtvu zonu i još mnogo toga. Uz malo ugađanja, možete ga riješiti kako god želite. Kotač također ima 5 posebnih postavki za Drifting pa povratna snaga neće biti tako jaka dok pokušavate baciti automobil oko ugla.

Da biste dobili ideje o tome koje su igre najbolje povezane s ovim setom, pročitajte ove recenzije za Forza Motorsport 4 , Forza 3 , Need for Speed ​​Shift i F1 2012.

CSR Elite pedali

Pedale CSR Elite su doista impresivne kad ih izvadite iz kutije. Oni su veliki, teški i prekriveni seksi aluminijem. Standardni izgled pedala ima ih koji se zakreću s dna, poput većine perifernih uređaja za pedale, ali možete kupiti i kutija za inverziju kako bi pedale krenuli s vrha kao pravi automobil. To je mala promjena, ali može donijeti veliku razliku u tome kako se sve osjeća i, stoga, kako vozite.

Osjećaj pedala je također vrlo prepoznatljiv. Pedalica plina ima vrlo lagani dodir i vrlo je osjetljiva, pa je lagano za perilicu prigušnice savršeno olakšati oko kutova bez prekidanja stražnjih kotača. Pedala za kvačilo nije baš vrijedna, samo zato što ne mora biti. Glatko se gurati i opustiti, tako da ne možete tražiti puno više osim ako ne mislite da je potrebna buka ili nešto tako da možete osjetiti kako se zupčanici bave (ali to će biti sljedeće).

S druge strane, papučica kočnice prilično je high-tech. Koristi tehnologiju ćelije za punjenje kako bi točno prevela pritisak koji stavljate na nju u igru. Postoji otpor u papučici kočnice u usporedbi s gotovo nijednom u drugoj dvojici, a hardver može otkriti razliku između pritiska svjetla i tvrdog kočenja, a vaš automobil će na odgovarajući način reagirati na stazi. Postoji velika razlika između osjetnika tlaka kao što je ovdje pronađen u odnosu na "gurnite papučicu kočnice dalje dolje da se zaustavi brže", kao što je na većini drugih pedala. Na ovaj način više djeluje kao pravi automobil.

Za jeftine mogućnosti kotača 360, pogledajte naš preglednik kotača Wireless Speed ​​Wheel i Mad Catz MC2 .

Shifter Set

Posljednji dio CSR skup je CSR Shifter. Ona dolazi s dva metalna polova koje koristite za čvrsto spajanje šiba na kotač i možete ga prilagoditi tako da je što bliže ili daleko od kotača koliko želite. Set Shifter uključuje i jednostavni pomak za pomicanje gore / dolje, kao i "H" mjenjač s 6 stupnjeva prijenosa. "H" šifter je vrlo, vrlo cool. U početku se može osjećati malo čudno jer je vrsta malog tako da zapravo ne pomaknete preusmjerivač daleko da biste pronašli pravu opremu, ali dobro radi kada se naviknete na to.

Poanta

Sve u svemu, linija Fanatec Forza Motorsport CSR je vrlo impresivna. Kvaliteta gradnje je iznimna i izuzetna izvedba na stazi je nevjerojatna. To je prilično lako najbolji kotač koji možete kupiti za Xbox 360. Uz to je rekao, to je također vrlo skupo (s još skupljom "Elite" verzijom kotača dolazi iz nekada uskoro) i morat ćete biti vrlo ozbiljni natjecateljski navijač da bi doista bio vrijedan toga. To je bez sumnje najbolje, ali ne i svi trebaju ili će čak moći reći razliku. Međutim, za ozbiljne navijače koji se natječu tjedno ili čak i dnevno (tako da njihov kotač ne prikuplja prašinu 51 tjedno godišnje kao što je toliki od nas) i može potrošiti 450 dolara na kotač bez udaranja oka, to je sasvim vrijedno to.

Možete kupiti Fanatec Forza Motorsport CSR kotač, pedale i šifter postavljen od Fanatecove online trgovine.

Objavljivanje: Pregled uzoraka je dostavio proizvođač. Više informacija potražite u našoj etickoj politici.