Onboard Diagnostics II (OBD-II) je standardizirani sustav koji koristi računala na vozilima i kamionima za samodijagnostiku i izvješćivanje. Ovaj sustav je izrastao iz propisa Airborne Resources Board (CARB) Californa, a implementiran je s specifikacijama koje je razvilo Društvo inženjera automobila (SAE).
Za razliku od ranijih, OEM-specifičnih OBD-I sustava, OBD-II sustavi koriste iste komunikacijske protokole, oznake kodova i priključci od proizvođača do drugog. To omogućuje jedinstveni OBD-II skener koji omogućuje pristup podacima koji ovi sustavi mogu pružiti svim proizvodima i modelima vozila proizvedenih od 1996. godine, što je bila prva modelna godina koju je OBD-II zahtijevao preko ploče.
Vrste OBD-II skenera
Postoje dvije osnovne kategorije OBD-II skenera koje ćete naići u divljini.
- Čitači kodova
- Čitači kodova OBD-II obično su jeftini, bez jednostavnih uređaja koji mogu čitati i očistiti kodove s bilo kojeg vozila opremljenog s OBD-II. Ovi uređaji imaju nekoliko inherentnih ograničenja jer obično nedostaju nikakve informacije o kodovima specifičnim za proizvođača i nude ograničeni (ili ne) pristup drugim podacima.
- Alati za skeniranje
- OBD-II alati za skeniranje su skuplji i mogu ponuditi različite mogućnosti. Alati za skeniranje mogu pružiti veći pristup ili informacije o kodovima specifičnim za proizvođača, osigurati prilagodljiv pristup živim i snimljenim podacima i pružiti napredne informacije o rješavanju problema.
Što može OBD-II skener učiniti?
Funkcija skenera OBD-II ovisi o tome da li je to osnovni "čitač koda" ili napredniji "alat za skeniranje". Osnovni čitači kodova mogu čitati i očistiti samo kodove, dok napredni alati za skeniranje također mogu vidjeti žive i snimljene podatke, pružiti opsežne baze znanja, omogućiti pristup dvosmjernim kontrolama i testovima, te druge napredne funkcionalnosti.
Svi alati za skeniranje OBD-II nude neke osnovne funkcije, što uključuje mogućnost čitanja i brisanja kodova. Ovi skeneri mogu također ponuditi mogućnost provjeravanja čekanja ili softnih kodova koji još nisu aktivirali svjetlo motora i omogućili pristup bogatoj informaciji. Podaci sa gotovo svakog senzora koji omogućuju unos u računalo može se pregledati preko OBD-II skenera, a neki skeneri mogu postaviti i prilagođene popise ID-ova parametara (PID-ova). Neki skeneri također omogućuju pristup monitorima spremnosti i drugim informacijama.
Kako OBD-II skeneri rade?
Budući da su OBD-II sustavi standardizirani, OBD-II skeneri su relativno jednostavni za uporabu. Svi oni koriste isti konektor, koji definira SAE J1962. Osnovni alati za skeniranje funkcioniraju jednostavnim umetanjem univerzalnog utikača u dijagnostičku priključnicu OBD-II u vozilu. Neki napredni alati za skeniranje također uključuju ključeve ili module koji povećavaju univerzalni priključak kako bi pristupili ili surađivali s informacijama ili kontrolama koje su specifične za OEM.
Odabir pravog OBD-II skenera
Ako posjedujete automobil koji je izgrađen nakon 1996. godine i radite bilo kakav posao na njemu, kako biste uštedjeli novac ili samo zato što uživate u prljavštini svojih ruku, onda skener OBD-II može biti vrijedan dodatak vašem alatu. Međutim, to ne znači da bi svaki mehaničar u stražnjem dvorištu trebao izaći na glavni alat za skeniranje od Snap-on ili Mac.
Faks-mehanika ima mnogo manje skupih opcija za istraživanje, tako da ih želite provjeriti prije nego što izvršite kupnju. Primjerice, puno dijelova trgovina će besplatno provjeravati kodove, a na internetu možete pronaći puno dijagnostičkih informacija. U mnogim slučajevima, to bi moglo biti sve što trebate.
Ako želite malo više fleksibilnosti, postoji niz jeftinih alata za skeniranje koji možete provjeriti. Dedicirani čitači kodova koji također omogućuju pristup PID-ima jedna su opcija za gledanje, a često možete pronaći pristojan za manje od 100 dolara. Druga mogućnost, osobito ako imate pristojan Android smartphone, je ELM 327 Bluetooth skener , koji je jeftiniji put do bitno iste funkcionalnosti.