Ispitivanje BMW iDrive sučelja

BMW iDrive je infotainment sustav koji je izvorno uveden 2001., a od tada je prošao kroz niz iteracija. Kao i većina OEM infotainment sustava, iDrive nudi centralizirano sučelje koje je sposobno kontrolirati većinu sekundarnih sustava vozila. Svakoj se funkciji može pristupiti korištenjem jednog kontrolnog gumba, ali kasnije modeli uključuju i brojne tipke koje se mogu programirati.

Nasljednik iDrive-a je BMW ConnectedDrive, koji je predstavljen 2014. godine. ConnectedDrive ima iDrive tehnologiju u svojoj jezgri, ali se odmaknuo od sheme kontrole kotača na kontrole osjetljiv na dodir.

Podaci sustava iDrive

Zaslon s informacijama o sustavu prikazuje vitalne podatke poput verzije OS-a. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Kada je iDrive izvorno uveden, pokrenut je operativni sustav Windows CE. Kasnije verzije koriste Wind River VxWorks .

VxWorks se naplaćuje kao operativni sustav u stvarnom vremenu, a posebno je dizajniran za upotrebu u ugrađenim sustavima kao što je iDrive. BMW nudi periodična ažuriranja softvera koju mora obaviti servis za zastupstvo.

Vlasnici vozila s iDriveom također mogu posjetiti BMW web stranicu podrške za preuzimanje iDrive ažuriranja. Ta se ažuriranja mogu učitati na USB pogon i instalirati preko USB porta za vozilo.

Upravljački gumb iDrive

Jedan gumb omogućuje pristup svim sustavima koje iDrive kontrolira. Benjamin Kraft / Flickr / CC BY-SA 2.0

Središnji pogled na iDrive je da se cijeli sustav može upravljati jednim gumbom. To omogućava vozaču pristup raznim sekundarnim sustavima bez gledanja daleko od ceste ili gnjavaža za gumbe.

Kada je iDrive prvi put objavljen, kritičari sustava tvrde da su imali strmu krivulju učenja i patili od ulaznog kašnjenja. Ti problemi bili su fiksirani kombinacijom ažuriranja softvera i redizajna implementiranih u kasnijim verzijama sustava.

Počevši od modela godine 2008, iDrive je uključivao nekoliko gumba uz upravljački kotač. Ovi gumbi djelovali su kao prečaci, dok je upravljački gumb još uvijek korišten za pristup svim sekundarnim sustavima vozila.

Svaka tipka u ovim verzijama iDrivea također je programabilna za pristup određenoj funkciji, zaslonu, pa čak i radijskoj postaji.

BMW Rotary Kontrole

BMW iDrive sučelje snažno se oslanja na glavnu kontrolu gumba. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Većina kontrola u sustavu iDrive osmišljena je za iskorištavanje upravljačke tipke, što olakšava navigaciju bez gledanja s ceste.

Da bi se olakšala jednostavnost korištenja, sustavi komunikacije, GPS navigacije, zabave i klimatizacije u izvornom sustavu iDrive bili su svi mapirani u smjeru kardinala.

U modelima koji nisu uključili navigacijsku mogućnost, zaslon monitora na brodu zamijenio je navigacijski sustav na biranju.

Kada je potreban unos teksta, poput traženja točke interesa u navigacijskom sustavu, abeceda se prikazuje u obliku prstena. To omogućuje odabir slova okretanjem i klikom na gumb.

iDrive navigacijski zaslon

Zaslon iDrive može istodobno prikazati dva izvora podataka. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Široki zaslon iDrive zaslon je u stanju istodobno prikazivati ​​informacije iz dva različita izvora. Manji dio zaslona naziva se pomoćni prozor.

Tijekom navigacije, prozor za pomoć može prikazati upute ili pozicijske informacije, dok glavni prozor prikazuje rutu ili lokalnu kartu.

Pomoćni prozor može se prebaciti na prikaz podataka o putovanju ako vozač na glavnom zaslonu ponovo unese drugi sustav, kao što je radio ili klima uređaj.

Pretraživanje iDrive POI

Baza podataka POI je odvojena u nekoliko kategorija. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

U verzijama iDrivea koji imaju ugrađeni navigacijski sustav, uključena je i baza podataka o pretraživoj točki interesa (POI). Ova baza podataka uključuje niz kategorija.

Rane verzije iDrive POI baze podataka zahtijevaju od vozača da traži svaku kategoriju zasebno. Taj izbor dizajna bio je slabo primljen jer je vozačima trebao skrenuti pozornost s ceste kako bi se utvrdila koja kategorija traži bilo koju točku interesa.

Kasnije verzije iDrive i ažurirane ranije verzije omogućuju vozaču da upita cijelu bazu podataka POI bez navođenja kategorije.

Ako vaš iDrive sustav i dalje ima ograničenu funkcionalnost pretraživanja, možete se obratiti servisnom odjelu vašeg lokalnog distributera kako biste se raspitali o mogućim ažuriranjima sustava. Također može biti moguće preuzeti ažuriranje i instalirati ga sami putem USB-a.

Upozorenja o prometu na iDriveu

Upozorenja o prometu pomažu upravljati vozačima oko područja s problemima. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Uz osnovnu navigacijsku funkcionalnost, iDrive također može emitirati upozorenja o prometu. Ako sustav pronađe prometni problem na odabranoj ruti, on će izdati upozorenje kako bi vozač mogao poduzeti radnje.

Ova upozorenja pokazuju koliko je daleko prometni problem i koliko dugo očekuje odgodu. IDrive navigacijski sustav također može izračunati alternativne rute kojima se može pristupiti odabirom opcije zaobilaznice.

Podaci o vozilu iDrive

Zaslon s informacijama o vozilima prikazuje korisne podatke o različitim sustavima. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Budući da je iDrive dizajniran kao infotainment sustav, može prikazati i niz vitalnih informacija o raznim primarnim i sekundarnim sustavima vozila.

Zaslon s informacijama o vozilu može prenijeti informacije iz sustava dijagnostike na vozilu, što olakšava praćenje razine ulja, preporuka servisa i drugih vitalnih podataka.