Ti si broj jedan za polijetanje
Daljinski upravljači zrakoplova su pristupačniji od većine trkaćih zrakoplova i jednostavniji su za rad, plus igrajući se kao pilot ovog klasičnog igračaka, izvrstan je način za odlazak sunčanog poslijepodneva bez obzira koliko ste stari. Ali kada je riječ o kupnji daljinskog upravljača, postoji nekoliko stvari koje treba razmotriti, osim proračuna. Želite li najsuvremeniji dizajn? Onaj s najdužim vremenom zraka? Ili tražite zrakoplov koji može poletjeti i sletjeti na vodu? Odabir najbolje opcije može biti lukav, ali srećom smo napravili domaću zadaću i sastavili popis najboljih aviona za daljinski upravljač za svaku razinu proračuna i iskustva, tako da ubrzo nećete prebrzati vožnju.
Iako je u cjelini običan izgled, HobbyZone Sport Cub S više nego čini neobičan dizajn s izvedbom, kontrolom i cijenom. Spremni za let iz kutije, Sport Cub ne zanima je li vaša razina iskustva početnik ili stručnjak. Uključivanje SAFE tehnologije pomaže vam u borbi protiv vjetrovitih uvjeta, povratiti stabilnost jednim potezom okidača i naučiti naprednije vještine. Uključena baterija od 150mAh omogućava više od 10 minuta vremena leta na jednom punjenju i zahtijeva manje od 60 minuta punjenja da bi se vratila u zrak. Za razliku od sličnih cijena modela koji su pokrenuti rukom, Sport Cub polijeće s bilo kojeg "pista" duljine oko 12 stopa, jer četiri kanala kontrole pružaju radni gas, kormila, dizalo i alata. Čak i za početnike, bacanje Sport Cuba u petlju, skok ili skretanje je nevjerojatno jednostavan i omogućava sate beskrajne zabave.
HobbyZone Duet godinama je omiljeni fan, a sjajan je izbor za one koji žele ostati prijateljski prilagođeni novčanicima bez skimiranja na kontroli ili izvedbi. Spreman za letenje desno od raspakiranja, ovaj početnik-prijateljski drži troškove dolje uklanjanjem neke od dodataka naći na skuplje modele. U tom slučaju nedostatak kontrole kormila ili alata samo omogućava trokračne kontrole, ali to ni na koji način ne smanjuje zabavu. Uključivanje trokračne kontrole također omogućuje potpunu kontrolu nad penjanjem, upravljanjem i zakretanjem odmah nakon što je Duet pušten u zrak s tla.
Dvostruki propeleri mogu se vrtjeti pri različitim brzinama kako bi se potisnuli različito kako bi pomogli brzim i glatkim okretajima uz minimalan napor od korisnika. Duetova 150mAh baterija omogućuje vam letenje do osam minuta prije nego što trebate "napuniti gorivo".
Za avanturističke zrakoplovne entuzijaste daljinskog upravljača vani, pogledajte Flyzone Seawind. Nudi skoro 57-inčni krilni otvor i sposoban je za uzlijetanje iz trave i vode (i može se sletjeti na oboje jednako lako). Ulaznu iskrivljivu akumulatorsku napravu dopunjuje i amfibijske mogućnosti i povećanu razinu realizma. Dodavanje flapova ljestvica i navigacijskih svjetala dodatno dopunjuje već impresivan popis značajki i doprinosi poboljšanju aerobatike i navigacije koje nisu usporedive sa sličnim cijenama natjecanja Seawindova.
AeroCell pjena konstrukcija teži 7,6 funti i 2100mAh baterija nudi 12 do 15 minuta leta vrijeme s 60-minutni napuniti između letova.
Sa sjedićem izbacivača i ugrađenim padobranom, djeca će se odmah zaljubiti u Air Hogs Ejector Jet. Dizajniran s vanjskom upotrebom na pameti od osam i više godina, puni se putem USB kabela (traje 40 minuta) i nudi gotovo pet minuta leta. Dok ste u zraku, jednostavan upravljač Airhog-a omogućuje zrakoplovu da se oslobodi, pada i preživi sigurno, zahvaljujući izdržljivoj konstrukciji pjene i omogućenim sigurnosnim značajkama koje vaš let rade za puno više letova doći.
Čak i ako operater "izbacuje" pilot, nema smanjenja vremena leta, tako da se pilot može sigurno spustiti čak i dok mlaz ostaje u zraku dok baterija ne ponestane. Frekvencijski opseg od 2,4 GHz omogućava gotovo 100 stopa udaljenosti od kontrolera.
Za početnike koji traže sve što im je potrebno kako bi započeli, HobbyZone Champ je apsolutno najbolje rješenje. Spremno je letjeti odmah iz kutije (što znači da ne treba nikakva montaža), tako da Šampion može biti u zraku i unutra i na otvorenom (s minimalnim vjetrom) u roku od nekoliko minuta. Odstupanje zahtijeva samo 10 stopa prostora za stazu (iako dodajte malo više prostora za slijetanje ako brzo dolazite) i 150 mAh baterija omogućuje Champu da ostane u zraku do 20 minuta, ovisno o performansama i agresivnim manevrima ,
Konstrukcija pjene također je izdržljiva, što je dobra vijest za početnike koji bi mogli naći nekoliko zareza na pojasu dok uče. Uključeni 2.4Ghz kontroler uklanja smetnje od vanjskih signala (također plus za novorođenče).
Savršen za početnike i iskusne operatore, zrakoplov spreman za zrak E-Flite Apprentice S 15e je izvanredan izbor za kupce koji nisu zabrinuti za malo više trošenja. S instaliranim motorom bez četkica 840Kv, Apprentice se odvoji s jedinstvenom kombinacijom snage i tihog rada. Izvan okvira, montaža ne bi trebala trajati više od 20 do 30 minuta čak i za neiskusne korisnike. S 59-inčnim prozirnim pjenastim krilima, Apprentice zahtijeva veliko polje kako bi maksimiziralo svoj potencijal nakon polijetanja. 3200mAH baterija koja traje oko 13 do 15 minuta, ovisno o izvedbi i aerobatici.
Za potpuno novi letak, uključivanje SAFE tehnologije pomaže osigurati dodatnu zaštitu za zrakoplov brzo izjednačavanjem ako postoji bilo kakav problem (čitaj: udara vjetra) koji mogu brzo kucati 2,2-pound apprentice off course.
Ako tražite zrakoplovno iskustvo s daljinskim upravljanjem s jedinstvenim dodir, Flyzone Calypso postavlja traku visoko. Idealan za svakoga tko samo započinje avionom s daljinskim upravljanjem, lagani dizajn AeroCell pjene omogućuje da jedrilica uspije 7,2 funti (čak i sa 73-inčnim krilima). Potpuno sastavljen za samo nekoliko minuta pomoću odvijača tvrtke Philips i Calypso je spreman za polijetanje (iz vaše ruke) i lako se može sletjeti na tračnju i betonske staze. Ali prije nego što razmislite o slijetanju, zabavite se manevriranjem dok se nalazite u zraku, zahvaljujući neovisnim poslužiteljima alata na svakom krilu za dodatnu kontrolu i mogućnosti izvedbe koje uključuju letenje ravno prema gore uz puni gas. Baterija od 1300mAh dodaje dodatno vrijeme u zraku, iako korisnici preporučuju čuvanje Calypsa usmjerenog prema vjetru za dulje vrijeme leta dok avion klizi bez napora oko neba između osam do deset kilometara.